TraVis - Flughafen Frankfurt

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INFORMATION

Willkommen zum Wetterprognose-Dialog!
Unsere KI mit neuronalem Netz basiert auf umfassenden Wetterdaten, um die historische Betriebsrichtung präzise zu analysieren.
Beachten Sie bitte, dass dieser Modus Sky Cast ausschließlich Prognosen für die Betriebsrichtung anbietet.

Betriebsstatus

Betriebsrichtung:

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Wetterkategorie:

seit

Hilfe

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Aktuell-Modus

Im Aktuell-Modus sehen Sie mit 10-sekündiger Verzögerung Flug- und Lärmdaten des Flughafen Frankfurt am Main. Beim Starten dieser Anwendung wird der Aktuell-Modus automatisch geöffnet.

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Archiv-Modus

Im Archiv-Modus sehen Sie archivierte Flug- und Lärmdaten des Flughafen Frankfurt am Main. Sie können beliebige Zeitpunkte innerhalb der letzten 12 Monate, für die Sie die Daten ansehen möchten, auswählen. Dabei können die Daten mit höherer Geschwindigkeit abgespielt werden als aktuelle. Laden Sie die Daten durch Auswahl von Datum und Uhrzeit über den Kalender-Button und stellen Sie anschließend die gewünschte Geschwindigkeit mit dem Regler im Kontrollbereich oben links ein!

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Wechsel zwischen Aktuell- und Archiv-Modus

Durch Drücken des dreieckigen Start-Buttons wird der Aktuell--Modus gestartet. Durch Auswahl und Bestätigung von Datum und Uhrzeit über den Kalender-Button wird der Archiv-Buttons-Modus gestartet.

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Messpunkte / Messstellen / Messwerte

Die Messstationen sind als Messpunkte angezeigt. Wenn sich die gemessenen Geräuschpegel an einer Messstation unterhalb der individuellen, dem Umgebungsgeräusch angepassten Start- und Stoppschwelle befinden, wird der Messpunkt in grün dargestellt. Befindet sich der Schallpegel darüber wird dieser in gelb abgebildet. Wird der Pegel als ein Fluglärmereignis erkannt, färbt sich der Messpunkt hellrot ein.

Befindet sich eine Messstelle zeitweise außer Betrieb oder aus technischen Gründen liegen vorübergehend keine Werte vor, wird diese in türkis ohne Werte angezeigt. Desweiteren färben sich die Messpunkte dunkelgrau, wenn ein Pegel von 90 dB(A) überschritten wird. Dies geschieht z.B. während die Kalibrierung überprüft wird.

Sind Messpunkte grau eingefärbt, wird eine Ausfallzeit der Messstelle angezeigt. Diese können aufgrund von Wetterbedingungen (z.B. Gewitter, starke Windböen, etc.) entstehen. Die Ausfallzeiten der Messpunkte werden nicht in die Berechnung der Dauerschallpegel oder sonstigen Auswertungen mit einbezogen.

Beim expliziten Anklicken eines Messpunktes erscheinen Detailinformationen auf der rechten Seite des Browserfensters, wie z.B. Name der Messstelle, Höhe über NN, aktueller Pegel, etc.

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Flugspuren

An- und abfliegende Flugzeuge sind anhand ihrer Flugspuren im System zu erkennen. Die Länge der Flugspuren ist in den Ansicht-Optionen einstellbar. Die dunkelblauen Spuren zeigen den Verlauf der anfliegenden und die lilanen Spuren den Verlauf der abfliegenden Flugzeuge an.

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Zeit

Der "Aktuell-Modus" von TraVis wird aus technischen Gründen in einer 10-sekündigen Verzögerung angezeigt. Die Systemzeit bezieht sich auf die Ortszeit (MEZ bzw. MESZ) am Flughafen Frankfurt am Main.

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Wetterdaten

In der Kopfzeile erhalten Sie Informationen zu den während des angezeigten Zeitfensters herrschenden Wetterbedingungen. Bewegen Sie den Mauszeiger über dieses Feld, um weitere Wetterdaten zu erhalten! Neben Datum und Uhrzeit werden dann Wetterdaten wie Temperatur, Luftfeuchte, vorherrschender Niederschlag, Windgeschwindigkeit und Windrichtung angezeigt. Die Wetterdaten aktualisieren sich nach 30 Minuten.

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Markiertes Objekt

Detaillierte Informationen über ein bestimmtes Flugzeug oder eine Messstelle erhalten Sie durch Anklicken. Die zugehörigen Informationen erscheinen automatisch auf der rechten Seite des Browserfensters.

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Eigene Position markieren

Sie können Ihre eigene Position markieren - ziehen Sie dazu einfach das kleine Haussymbol aus der Kopfzeile auf die Karte und setzen Sie es auf Ihre eigene Position. Im Anschluss können Sie die Distanzgrafik für ausgewählte Flugbewegungen im Datenbereich auf der rechten Seite des Browserfensters öffnen.

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Radardaten

Bitte beachten Sie, dass radartechnische Gründe vereinzelt zu Fehlern in der Flugspur-Darstellung führen können. Dies gilt insbesondere für Kleinflugzeuge.

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Ansicht-Optionen

In den "Anzeige-Optionen" (Regler-Symbol auf der Karte) kann die Ansicht der Flugbewegungen und Flugdaten nach Bedarf angepasst werden. Sie können die Flugspuren ein- und ausgeschalten. Ebenso können Sie die Messstationen ausblenden. Informationen zu den Flugbewegungen können über die Auswahl "Fluginfos" ein- und ausgeblendet werden.

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Tipps & Tricks

Die Kartenansicht kann auch mit Hilfe der Tastatur bedient werden. Wenn der Eingabefokus auf diesem Bereich liegt, können Sie mit der Taste - aus der Karte herauszoomen und mit der Taste + in die Karte hineinzoomen. Außerdem kann der aktuelle Bildausschnitt mit den Pfeiltasten sowie den Bildauf/Bildab-Tasten verschoben werden.

Fast alle modernen Internet-Browser bieten eine Vollbildansicht, in der der Inhalt des Browserfensters ohne Menüleiste und sonstige Leisten auf den kompletten Bildschirm vergrößert wird. Dieser Modus wird üblicherweise mit der Taste F11 gestartet und beendet.

Sie können Entfernungen auf der Karte messen, indem Sie zwei (oder mehrere) Positionen auf der Karte mit der rechten Maustaste anklicken. Das Ergebnis der Messung wird in einem zusätzlichen Info-Bereich in der linken unteren Ecke Ihres Browser-Fensters angezeigt. Sie beenden die Messung mit einem Linksklick auf die Karte.

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